Artikel ini membahas layanan Supply Ban Dapra & Fender Kapal yang kami tangani dari Balikpapan untuk Kalimantan, Sulawesi, dan wilayah timur Indonesia.
Lihat halaman layananKenapa Kalimantan butuh banyak ban dapra
Sungai Mahakam, Barito, Kapuas, dan Mentaya dilalui ribuan tongkang dan tugboat pengangkut batubara, kayu, dan sawit setiap hari. Setiap tugboat, pusher, dan tongkang membutuhkan ban dapra, dan ban itu aus terus.
Workshop kami ada di Balikpapan, sehingga Kalimantan Timur bisa dilayani lewat darat, dan provinsi lain lewat ekspedisi darat atau laut.
Kabupaten dan kota yang kami layani di Kalimantan
Tabel ini memuat pusat kegiatan kapal yang paling sering membutuhkan ban dapra. Lokasi di luar tabel tetap bisa dilayani selama ada jalur ekspedisi.
| Kabupaten / kota | Pelabuhan / kawasan | Armada yang umum |
|---|---|---|
| Kota Balikpapan | Semayang, Kariangau, Teluk Balikpapan | Tugboat pelabuhan, kapal kerja migas, tongkang |
| Kota Samarinda | Sungai Mahakam, galangan Samarinda Seberang | Tongkang batubara, tugboat, galangan |
| Kutai Kartanegara | Muara Jawa, Sanga-Sanga, Tenggarong | Tongkang batubara dan tugboat sungai |
| Penajam Paser Utara & Paser | Penajam, Tanah Grogot | Kapal penyeberangan, tongkang |
| Kota Bontang & Kutai Timur | Bontang, Sangatta, Maloy | Kapal pendukung industri, tongkang tambang |
| Berau | Tanjung Redeb, Sungai Berau | Tongkang batubara, tugboat |
| Kota Banjarmasin & Barito Kuala | Trisakti, Sungai Barito | Tongkang, tugboat, pusher sungai |
| Tanah Bumbu & Kotabaru | Batulicin, Kotabaru | Armada curah batubara dan bijih |
| Tanah Laut | Kintap, Asam-Asam | Tongkang batubara |
| Kotawaringin Timur & Barat | Sampit, Kumai | Kapal sungai, angkutan sawit |
| Kapuas & Barito Utara | Kuala Kapuas, Muara Teweh | Tongkang dan pusher sungai |
| Kota Tarakan, Nunukan, Bulungan | Tarakan, Nunukan, Tanjung Selor | Kapal antarpulau, perikanan |
| Kota Pontianak, Kubu Raya, Ketapang | Dwikora, Sungai Kapuas, Ketapang | Kapal sungai, tongkang bauksit |
Ban dapra yang paling sering dipesan
- Ban 1100–1200 untuk sisi dan sudut tongkang batubara.
- Ban pesawat atau 1200 bertumpuk untuk haluan pusher sungai.
- Ban 1000 untuk tugboat kecil dan kapal kerja pelabuhan.
- Rantai 5/8 dan 3/4 inci galvanis untuk penggantung.
Foto stok ban dapra kami
Untuk Kalimantan Timur, ban dimuat ke truk dan dikirim lewat darat langsung dari gudang kami.
Cara pengiriman
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah BIS mengirim ban dapra ke Kalimantan?
Ya. Ban dapra dan rantai dikirim dari Balikpapan ke Kalimantan lewat ekspedisi. Ongkos dan waktu kirim dihitung per pelabuhan tujuan saat penawaran.
Apakah ada cabang atau gudang di wilayah ini?
Tidak. Kantor dan gudang kami ada di Balikpapan. Kami menyebutkannya terang-terangan agar Anda bisa memperhitungkan waktu kirim.
Data apa yang perlu dikirim untuk penawaran?
Jenis kapal, ukuran dan jumlah ban dapra, ukuran rantai bila perlu, serta nama pelabuhan atau kabupaten tujuan.
