Balikpapan • Seluruh Kalimantan • Sulawesi • Indonesia Timur

Marine

Ban Dapra Pesawat: Kenapa Ban Pesawat Bekas Dipakai di Haluan Kapal

Ban pesawat bekas lebih besar dan jauh lebih tebal dari ban truk. Itu sebabnya ia jadi favorit di haluan tugboat dan pusher.

Ilustrasi perbandingan ban dapra pesawat dan ban truk

Artikel ini membahas layanan Supply Ban Dapra & Fender Kapal yang kami tangani dari Balikpapan untuk Kalimantan, Sulawesi, dan wilayah timur Indonesia.

Lihat halaman layanan

Ban pesawat sebagai dapra

Ban dapra pesawat adalah ban pesawat bekas yang tidak lagi layak terbang, lalu dipakai sebagai fender kapal. Ban pesawat dirancang menahan beban pendaratan, sehingga dindingnya jauh lebih tebal dan kuat dibanding ban truk.

Ilustrasi ban pesawat bekas dibanding ban truk 10.00-20
Ban pesawat bekas lebih besar dan dindingnya lebih tebal. (Ilustrasi)

Ban pesawat vs ban truk

Memilih bahan ban dapra Perbandingan Ban pesawat bekas dan Ban truk (1000–1200) Ban pesawat bekas Dinding sangat tebal Diameter umumnya lebih besar Jauh lebih berat Haluan tugboat dan pusher Ban truk (1000–1200) Lebih ringan, mudah dipasang Mudah didapat Diganti per buah Sisi lambung dan buritan
Ban pesawat untuk titik benturan terberat; ban truk untuk sisi lambung.

Foto stok ban dapra kami

Bila ban pesawat bekas sedang kosong, ban alat berat berdinding tebal sering dipakai sebagai pengganti di haluan.

Tumpukan ban alat berat bekas untuk dapra tugboat dan tongkang
Foto asli stok dan pengiriman ban dapra kami di Balikpapan.

Yang perlu diperhatikan

  • Berat — ban pesawat jauh lebih berat, sehingga butuh rantai lebih besar (umumnya 3/4 inci) dan titik ikat yang kuat.
  • Titik ikat — pad eye di haluan harus mampu menahan beban ban dan hentakan saat mendorong.
  • Ukuran beragam — ban pesawat berbeda ukuran menurut jenis pesawat; tanyakan diameter dan lebarnya sebelum memesan.
  • Stok terbatas — ketersediaan ban pesawat bekas lebih terbatas dibanding ban truk.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa itu ban dapra pesawat?

Ban pesawat bekas yang tidak lagi layak terbang dan dipakai sebagai fender kapal, terutama di haluan tugboat dan pusher.

Kenapa ban pesawat dipakai sebagai dapra?

Dindingnya jauh lebih tebal dan kuat dibanding ban truk, sehingga lebih tahan di titik benturan terberat seperti haluan dan titik dorong.

Rantai apa untuk ban dapra pesawat?

Umumnya rantai 3/4 inci atau lebih besar, karena ban pesawat jauh lebih berat dibanding ban truk.

Artikel Lain

Baca juga

Emergency Support

Butuh dukungan industri mendesak?

Emergency & breakdown support 24 jam / 7 hari. Tim kami siap dihubungi untuk breakdown peralatan, kebocoran, kerusakan struktur, dan kebutuhan daya darurat.

Chat WhatsApp
Telepon WhatsApp Penawaran