Artikel ini membahas layanan Supply Ban Dapra & Fender Kapal yang kami tangani di Balikpapan dan sekitarnya.
Lihat halaman layananApa itu ban dapra
Ban dapra adalah ban bekas yang digantung di sisi lambung kapal sebagai bantalan benturan. Saat kapal sandar, merapat ke kapal lain, atau mendorong tongkang, ban inilah yang menyerap benturan sehingga pelat lambung dan catnya tidak rusak.
Dalam bahasa Inggris, dapra disebut fender, dan ban yang dipakai sebagai dapra disebut tyre fender. Ban bekas dipakai karena murah, tahan air laut, dan mudah diganti bila sobek.
Jenis dan ukuran ban dapra
Angka 1000, 1100, 1200 bukan ukuran milimeter, melainkan cara singkat menyebut ukuran ban truk 10.00-20, 11.00-20, dan 12.00-20. Penjelasan lengkapnya ada di artikel ban dapra 1000.
| Sebutan | Ukuran ban | Umum dipakai di |
|---|---|---|
| Ban dapra 1000 | 10.00-20 (ban truk) | Tugboat kecil, kapal kerja, sisi tongkang |
| Ban dapra 1100 | 11.00-20 (ban truk) | Tugboat dan tongkang menengah |
| Ban dapra 1200 | 12.00-20 / 12.00-24 (ban truk) | Tugboat besar, pusher, tongkang besar |
| Ban dapra pesawat | Ban pesawat bekas | Haluan tugboat dan pusher |
| Ban dapra alat berat (OTR) | Ban loader / alat berat bekas, mis. 23.5-25 | Haluan tugboat, pusher, sudut tongkang |
Cara memilih ban dapra
- Dinding samping utuh — ban sobek di dinding samping cepat terbelah saat terkena benturan.
- Tanpa kawat baja mencuat — kawat yang keluar menggores cat lambung dan berkarat.
- Ukuran seragam per sisi — agar semua ban menyentuh lambung dermaga di ketinggian yang sama.
- Rantai sesuai beban — rantai 5/8 inci untuk ban truk umumnya, 3/4 inci untuk ban besar dan ban pesawat.
Foto stok ban dapra kami
Ban truk, ban radial besar, dan ban alat berat di gudang kami dipilah dulu: yang dinding sampingnya sobek atau kawatnya mencuat tidak dijual sebagai dapra.
Lokasi pengiriman ban dapra
Semua jenis ban dapra di artikel ini — ban truk, ban radial besar, dan ban loader — bisa kami kirim ke lokasi berikut.
Pengiriman dari Balikpapan: Kalimantan Timur lewat darat; wilayah lain lewat ekspedisi darat atau laut. Ongkos dan waktu kirim dihitung per pelabuhan tujuan saat penawaran.
| Provinsi | Kabupaten / kota |
|---|---|
| Kalimantan Timur | Balikpapan, Samarinda, Kutai Kartanegara (Muara Jawa, Sanga-Sanga), Bontang, Kutai Timur (Sangatta), Berau, Penajam Paser Utara, Paser |
| Kalimantan Selatan | Banjarmasin, Barito Kuala, Tanah Bumbu (Batulicin), Kotabaru, Tanah Laut (Kintap) |
| Kalimantan Tengah | Kotawaringin Timur (Sampit), Kotawaringin Barat (Kumai), Kapuas, Barito Utara |
| Kalimantan Utara | Tarakan, Nunukan, Bulungan (Tanjung Selor) |
| Kalimantan Barat | Pontianak, Kubu Raya, Ketapang |
| Sulawesi Selatan & Barat | Makassar, Pare-Pare, Luwu Timur (Malili), Mamuju |
| Sulawesi Tenggara | Kendari, Konawe (Morosi), Kolaka (Pomalaa), Konawe Utara, Baubau |
| Sulawesi Tengah | Palu, Morowali, Morowali Utara, Banggai (Luwuk) |
| Sulawesi Utara & Gorontalo | Bitung, Manado, Gorontalo |
| Maluku | Ambon, Maluku Tengah, Seram Bagian Barat & Timur, Tual, Kepulauan Aru (Dobo), Buru |
| Maluku Utara | Ternate, Tidore, Halmahera Tengah (Weda), Halmahera Selatan (Obi), Halmahera Timur, Halmahera Utara |
| Papua (semua provinsi) | Sorong, Teluk Bintuni, Fakfak, Kaimana, Manokwari, Mimika (Timika), Nabire, Jayapura, Biak Numfor, Merauke |
| Bali | Denpasar (Benoa), Buleleng (Celukan Bawang), Karangasem (Padang Bai), Klungkung |
| Nusa Tenggara Barat | Lombok Barat (Lembar), Mataram, Sumbawa Barat, Sumbawa, Bima |
| Nusa Tenggara Timur | Kupang, Manggarai Barat (Labuan Bajo), Sikka (Maumere), Ende, Sumba Timur, Alor, Flores Timur |
Ban dapra dan fender karet
Kapal besar dan dermaga permanen biasanya memakai fender karet cetak (silinder, tipe D, tipe V) atau fender pneumatik. Untuk tugboat, tongkang, dan pusher yang benturannya terus-menerus, ban dapra tetap pilihan paling ekonomis karena murah dan mudah diganti per buah.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu ban dapra?
Ban bekas yang digantung di sisi lambung kapal sebagai bantalan benturan saat kapal sandar, merapat, atau mendorong tongkang.
Apa bahasa Inggris ban dapra?
Dapra disebut fender, dan ban yang dipakai sebagai dapra disebut tyre fender atau tire fender.
Apa arti ban dapra 1000?
Ban dapra dari ban truk ukuran 10.00-20. Begitu pula 1100 untuk 11.00-20 dan 1200 untuk 12.00-20 atau 12.00-24.
Kenapa kapal memakai ban bekas, bukan fender karet?
Ban bekas murah, tahan air laut, dan mudah diganti per buah. Untuk tugboat, tongkang, dan pusher yang sering berbenturan, biaya penggantiannya jauh lebih ringan dibanding fender karet cetak.
