Artikel ini membahas layanan Supply Ban Dapra & Fender Kapal yang kami tangani di Balikpapan dan sekitarnya.
Lihat halaman layananUkuran menurut jenis kapal
| Jenis kapal | Sisi lambung | Haluan / titik dorong |
|---|---|---|
| Tugboat kecil & kapal kerja | Ban 1000 | Ban 1000–1100 bertumpuk |
| Tugboat menengah–besar | Ban 1100–1200 | Ban 1200 atau ban pesawat |
| Pusher sungai | Ban 1100–1200 | Ban pesawat atau 1200 bertumpuk |
| Tongkang | Ban 1100–1200 di sisi dan sudut | Sudut buritan tempat pusher/tugboat menempel |
| Titik benturan terberat | Ban loader / alat berat | Haluan tugboat dan pusher, sudut tongkang |
Menghitung jumlah ban per kapal
Hitungan kasarnya: panjang sisi yang perlu dilindungi dibagi jarak antar-ban. Ban sisi umumnya dipasang dengan jarak kurang lebih satu diameter ban atau sedikit lebih rapat, supaya lambung tidak sempat menyentuh dermaga di antara dua ban.
Tambahkan ban untuk haluan, buritan, dan sudut, lalu cadangan beberapa buah untuk mengganti ban yang sobek di tengah operasi.
Foto stok ban dapra kami
Ban yang dipesan bisa dilubangi lebih dulu untuk rantai dan buangan air, lalu dimuat ke truk untuk dikirim.
Lokasi pengiriman ban dapra
Supply ban dapra kapal kami menjangkau pelabuhan-pelabuhan berikut, dari sungai-sungai Kalimantan sampai pesisir Papua dan Nusa Tenggara.
Pengiriman dari Balikpapan: Kalimantan Timur lewat darat; wilayah lain lewat ekspedisi darat atau laut. Ongkos dan waktu kirim dihitung per pelabuhan tujuan saat penawaran.
| Provinsi | Kabupaten / kota |
|---|---|
| Kalimantan Timur | Balikpapan, Samarinda, Kutai Kartanegara (Muara Jawa, Sanga-Sanga), Bontang, Kutai Timur (Sangatta), Berau, Penajam Paser Utara, Paser |
| Kalimantan Selatan | Banjarmasin, Barito Kuala, Tanah Bumbu (Batulicin), Kotabaru, Tanah Laut (Kintap) |
| Kalimantan Tengah | Kotawaringin Timur (Sampit), Kotawaringin Barat (Kumai), Kapuas, Barito Utara |
| Kalimantan Utara | Tarakan, Nunukan, Bulungan (Tanjung Selor) |
| Kalimantan Barat | Pontianak, Kubu Raya, Ketapang |
| Sulawesi Selatan & Barat | Makassar, Pare-Pare, Luwu Timur (Malili), Mamuju |
| Sulawesi Tenggara | Kendari, Konawe (Morosi), Kolaka (Pomalaa), Konawe Utara, Baubau |
| Sulawesi Tengah | Palu, Morowali, Morowali Utara, Banggai (Luwuk) |
| Sulawesi Utara & Gorontalo | Bitung, Manado, Gorontalo |
| Maluku | Ambon, Maluku Tengah, Seram Bagian Barat & Timur, Tual, Kepulauan Aru (Dobo), Buru |
| Maluku Utara | Ternate, Tidore, Halmahera Tengah (Weda), Halmahera Selatan (Obi), Halmahera Timur, Halmahera Utara |
| Papua (semua provinsi) | Sorong, Teluk Bintuni, Fakfak, Kaimana, Manokwari, Mimika (Timika), Nabire, Jayapura, Biak Numfor, Merauke |
| Bali | Denpasar (Benoa), Buleleng (Celukan Bawang), Karangasem (Padang Bai), Klungkung |
| Nusa Tenggara Barat | Lombok Barat (Lembar), Mataram, Sumbawa Barat, Sumbawa, Bima |
| Nusa Tenggara Timur | Kupang, Manggarai Barat (Labuan Bajo), Sikka (Maumere), Ende, Sumba Timur, Alor, Flores Timur |
Dari pesanan sampai tiba di pelabuhan
- Kirim kebutuhan lewat WhatsApp: jenis kapal, ukuran, jumlah, ukuran rantai, dan pelabuhan tujuan.
- Konfirmasi stok — ban bekas selalu berubah stoknya, jadi ukuran dan jumlah kami cek dulu, lengkap dengan foto bila diminta.
- Penawaran berisi harga barang dan ongkos kirim sampai tujuan.
- Pengiriman lewat ekspedisi laut atau darat, dengan nomor resi.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa ban dapra yang dibutuhkan satu tugboat?
Bergantung panjang kapal dan jarak antar-ban. Hitung panjang sisi dibagi jarak antar-ban (kurang lebih satu diameter ban), tambahkan ban haluan, buritan, dan cadangan.
Apakah stok ban dapra selalu tersedia?
Ban dapra adalah ban bekas sehingga stok setiap ukuran berubah. Ukuran dan jumlah kami konfirmasi sebelum penawaran.
Apakah bisa dikirim ke luar Kalimantan?
Bisa, lewat ekspedisi laut ke Sulawesi, Maluku, Papua, Bali, dan Nusa Tenggara. Ongkos kirim dihitung per pelabuhan tujuan.
