Artikel ini membahas layanan Marine & Ship Support yang kami tangani dari Balikpapan untuk Kalimantan, Sulawesi, dan wilayah timur Indonesia.
Lihat halaman layananMemperbaiki sambil tetap mengapung
Afloat repair adalah perbaikan kapal yang dikerjakan saat kapal tetap mengapung — sandar di dermaga atau berlabuh — tanpa naik ke galangan.
Bagi pemilik kapal, keuntungannya jelas: kapal tidak perlu menunggu slot galangan, tidak membayar biaya docking, dan bisa kembali beroperasi lebih cepat. Batasannya juga jelas: bagian yang terendam air tidak bisa dikerjakan dengan cara biasa.
Yang bisa dan tidak bisa dikerjakan
Persiapan keselamatan di kapal
Pekerjaan panas di kapal punya risiko yang tidak ada di darat. Tangki bahan bakar, ruang tertutup, dan sisa muatan bisa menyimpan gas mudah terbakar.
Sebelum mengelas di dekat tangki atau ruang tertutup, area harus dinyatakan bebas gas oleh pihak yang berwenang, dan izin kerja panas diterbitkan sesuai aturan kapal dan pelabuhan.
- Izin kerja panas dari kapal dan, bila berlaku, dari otoritas pelabuhan.
- Pernyataan bebas gas untuk tangki dan ruang tertutup di dekat titik kerja.
- Daya untuk mesin las, sering dari genset yang dibawa ke atas kapal.
- Akses dan cuaca — pekerjaan di kapal yang berlabuh bergantung pada boat dan kondisi laut.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu afloat repair?
Perbaikan kapal yang dikerjakan saat kapal tetap mengapung, baik sandar di dermaga maupun berlabuh, tanpa naik ke galangan.
Pekerjaan apa yang bisa dilakukan tanpa docking?
Pekerjaan di atas garis air seperti dek, bangunan atas, pipa dan dudukan, tanda selar, serta perbaikan lambung di atas garis air. Bagian di bawah garis air umumnya memerlukan docking.
Apa syarat mengelas di atas kapal?
Izin kerja panas sesuai aturan kapal dan pelabuhan, pernyataan bebas gas untuk tangki dan ruang tertutup di dekat titik kerja, serta sumber daya untuk mesin las yang sering berasal dari genset yang dibawa ke kapal.
