Artikel ini membahas layanan Steel, Aluminium & Stainless Fabrication yang kami tangani di Balikpapan dan sekitarnya.
Lihat halaman layananKenapa rak offshore berbeda dari rak gudang
Rak gudang hanya perlu menahan beban statis, berdiri di lantai yang rata, dan berada di ruang kering. Rak yang dipakai di lepas pantai menghadapi tiga hal tambahan sekaligus: diangkat dengan crane, bergerak bersama kapal atau platform, dan terus terkena air laut.
Karena itu perhitungannya tidak berhenti pada beban muatan. Rak harus sanggup menahan gaya saat diangkat, termasuk saat ayunan terjadi, serta tetap kaku ketika dek bergerak. Banyak rak yang cukup kuat sebagai tempat penyimpanan justru gagal pada saat diangkat.
Jenis rak yang paling sering dibutuhkan
Dari permintaan yang masuk ke workshop kami, kebutuhan rak untuk pekerjaan lepas pantai dan pelabuhan umumnya jatuh ke beberapa kategori berikut.
- Cargo basket — keranjang baja untuk memindahkan material dan perkakas antara darat, kapal, dan platform.
- Pipe rack — dudukan penyimpanan pipa agar tidak berguling dan mudah diangkat per lapis.
- Rak material umum — penyimpanan plat, profil, dan komponen fabrikasi.
- Rak perkakas dan consumable — unit lebih kecil untuk gas, elektroda, dan peralatan kerja.
- Dudukan peralatan — kerangka untuk menempatkan pompa, panel, atau genset kecil.
Lima hal yang kami perhitungkan sejak gambar
Urutan ini kami pakai saat meninjau permintaan, dan hampir selalu memunculkan satu atau dua hal yang belum terpikirkan pemesan.
Titik angkat dan drainase: dua hal yang paling sering terlewat
Titik angkat menentukan apakah rak bisa diangkat dengan aman. Posisi yang tidak seimbang membuat rak miring saat terangkat, dan beban di dalamnya bisa bergeser. Karena itu posisi lifting point sebaiknya ditentukan sejak gambar, bukan ditambahkan setelah rangka selesai dilas.
Drainase kedengarannya sepele, tetapi dampaknya panjang. Rak tanpa lubang pembuangan akan menahan air di sudut-sudutnya. Air yang menggenang di lingkungan bergaram adalah penyebab korosi tercepat, dan korosi biasanya dimulai justru di sudut yang tidak terlihat.
Proteksi korosi untuk lingkungan laut
Untuk pemakaian di lingkungan air laut, sistem pelapisan sama pentingnya dengan kekuatan strukturnya. Rak yang kuat tetapi cepat berkarat akan menimbulkan biaya perawatan yang terus berulang.
Yang perlu Anda kirim saat meminta penawaran
Semakin lengkap informasinya, semakin cepat dan akurat penawaran yang bisa kami siapkan.
- Fungsi rak dan jenis material yang akan disimpan.
- Dimensi ruang yang tersedia dan perkiraan berat muatan.
- Apakah rak akan diangkat crane, ditumpuk, atau keduanya.
- Lingkungan pemakaian: dek kapal, platform, pelabuhan, atau darat.
- Kebutuhan finishing dan standar pelapisan bila sudah ditentukan.
- Jumlah unit dan target waktu penyelesaian.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu cargo basket?
Cargo basket adalah keranjang baja yang dipakai untuk memindahkan material, perkakas, dan consumable antara darat, kapal, dan platform. Karena diangkat dengan crane, rangkanya dirancang tahan gaya angkat, bukan hanya beban statis.
Apakah rak bisa dibuat tanpa gambar teknik?
Bisa. Kirim foto, ukuran kasar, jenis material yang disimpan, dan cara pemakaiannya. Kami susun sketsa teknis untuk Anda setujui sebelum fabrikasi dimulai.
Berapa lama fabrikasi rak material?
Rak ukuran kecil sampai menengah umumnya 1 sampai 3 minggu termasuk finishing. Untuk jumlah banyak atau ukuran besar, jadwalnya kami susun bertahap agar pengiriman bisa dimulai lebih awal.
Apakah termasuk sertifikasi beban angkat?
Bila pekerjaan Anda mensyaratkan pengujian dan sertifikasi beban angkat, sampaikan sejak awal agar kami masukkan dalam lingkup penawaran beserta pihak penguji yang akan dilibatkan.
